Esta obra, fruto de uma dissertação de Mestrado, visa descrever a dinâmica sociotécnica e tecnopolítica da mobilidade urbana orientada por dados a partir do uso de plataformas e sua adequação perante a Lei Geral de Proteção de Dados LGPD Lei nº 13.70918. Para tanto, após descrevermos o conceito da privacidade até a proteção de dados, apuramos, perante os órgãos públicos, as empresas credenciadas e documentadas para operação da mobilidade urbana em São LourençoMG para análise das controvérsias e polêmicas surgidas no que tange a proteção de dados. Mapeada e descrita a mobilidade, nesse contexto orientada por dados, descrevemos a rede a partir da cartografia de controvérsias além dos defeitos e implicações da transformação tecnológica. Passado esse ponto, chegamos no que André Lemos chama dentro da sociedade contemporânea de PDPA Plataformização, Dataficação e Performatividade Algorítimica, consistente na noção de mediação e agenciamento, já que os dados de cada usuário são usados
